Pietro Erber, do INEE, abriu a discussão no período da tarde tratando das questões estratégicas envolvidas na escolha das tecnologias a serem adotadas nos próximos anos.
O Workshop apresenta e discute a substituição do diesel por etanol, as questões técnicas, a quem interessa e as ações para viabilizá-la.
A especificação do diesel e da gasolina pelas refinarias e dos respectivos motores pela indústria automobilística evoluíram ao longo de mais de um século de forma simbiótica levando à produção de veículos cada vez mais eficientes e menos poluentes em um processo que ainda está longe de acabar.
O mesmo não aconteceu com o etanol, combustível homogêneo naturalmente especificado, com propriedades particularmente adequadas aos motores de combustão interna. É usado hoje em motores projetados essencialmente para usar gasolina que não tiram proveito das excelentes propriedades do etanol.
Recentes desenvolvimentos de motores a etanol indicam que, além das vantagens ambientais, são mais compactos, podendo inclusive competir com motores diesel.
A quarta edição do Seminário Etanol Eficiente discute a possibilidade de substituir diesel por etanol tanto em veículos leves quanto pesados, avaliando as questões tecnológicas, principais barreiras e perspectivas para seu uso.
