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O Etanol na Era do Veículo Elétrico - 2011
04 de Maio
Auditório Brasil - Av. Paulista, 1776 - São Paulo - SP

Programação

Veja a seguir a programação e faça o download da palestras do evento.

04 de Maio
Horárioordem crescente
16:45

Mesa redonda – melhorando e aumentando o uso do etanol

A segunda fase do PROALCOOL foi precedida de grande interação com a indústria automobilística para estabelecer as características dos carros a etanol, que foram aperfeiçoadas até o final dos anos 80 estimuladas pela competição. No início do século, a nova demanda foi estimulada pelos carros "flex", menos eficientes com etanol. Quanto mais eficiente o uso do etanol menores são os riscos de sua substituição por outro combustível. Essa mesa, à luz das análises anteriores e com variados enfoques, discute formas de modificar o quadro atual, tendo em conta a maior complexidade e competitividade potencial da nova matriz energética do país.

  • Coordenadores

    Marcos José Marques - Presidente do Conselho Diretor do INEE

  • Debatedores

    Alfred Szwarc - Especialista em emissões veiculares

    Werther Annichino - Menbro do Conselho Consultivo da Copersucar, da Administração do CTC e Diretor da UNICA

    Waldyr Gallo - Professor UNICAMP

    Antonio Calcagnotto - Diretor de Relações Institucionais e governamentais da Renault / Nissan

16:30

Café

15:30

Etanol substituindo diesel / ciclo elétrico híbrido

O diesel consumido em 2009 foi equivalente, em termos energéticos, a toda a energia elétrica usada no país. Uma parte importante desse combustível é usada no transporte urbano onde o acionamento elétrico híbrido pode usar o etanol como alternativa de forma competitiva e com grande ganho ambiental.

  • Palestrantes

    Antonio Vicente Souza e Silva - Consultor e Diretor técnico da ABVE

    Uso de motores a etanol em ônibus elétrico-híbridos urbanos

    Antonio Otelo Cardoso - Consultor e Diretor da CRP Engenharia

    A experiência de Itaipu com ônibus elétrico híbrido a etanol

    Jayme Buarque de Hollanda - Diretor Geral do INEE

    Etanol no transporte da cana crua com acionamento elétrico-híbrido
14:15

Motor a Etanol Eficiente

Apesar do menor poder calorífico em relação à gasolina, o etanol é homogêneo, tem octanagem maior e outras propriedades que fazem dele um combustível superior e bem mais limpo desde que usado em motor adequado para uso automotivo e/ou de geração distribuída.

13:00

Inscrições / Credenciamento

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